1、注意液壓系統(tǒng)卸荷溢流閥與外控順序閥作卸荷閥的區(qū)別，卸荷溢流閥主要用于裝有蓄能器的液壓回路中，當蓄能器充液壓力達到卸荷溢流閥的設定壓力時，它自動使液壓泵卸荷。卸荷溢流閥，內裝單向閥，用來防止蓄能器中的壓力油倒流，此時，由蓄能器向系統(tǒng)供油并保持壓力。當蓄能器中油液壓力降到卸荷溢流閥的設定壓力的85%左右時，卸荷溢流閥關閉， 液壓泵恢復向蓄能器充液。液壓蓄能器增速回路，就是因為在該回路中，應該選用卸荷溢流閥作卸荷閥，而選用了一般外控順序閥作卸荷閥，從而導致液壓泵出口壓力時高時低，造成回路功耗大、油溫高，系統(tǒng)不能正常工作。

2、長時間卸荷的液壓系統(tǒng)宜采用先導式卸荷溢流閥。圖8(a)為一要求動作間歇時間長，執(zhí)行元件需要高速運動的液壓系統(tǒng)，當液壓缸停止不動時，液壓泵1的出口壓力時高時低，不能持續(xù)地卸荷，致使系統(tǒng)功耗大，油溫高。這是由于回路中某個元件或管路存在泄漏，外控順序閥反復啟閉所引起的。因此，圖8(b)選用先導式卸荷溢流閥來代替原回路的閥2和閥3，卸荷時，柱塞對先導閥閥芯施加一額外的推力，保證泵1卸荷通路暢通，即使回路有泄漏使蓄能器中壓力降低，也能使泵1處于持續(xù)卸荷狀態(tài)，滿足系統(tǒng)要求。

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