相信大家都應該知道流量閥是通過改變節(jié)流口的開口面積來控制流量，從而控制執(zhí)行元件的運動速度的，本文大蘭液壓小編就簡單介紹下液壓系統(tǒng)中流量閥的分類及其性能要求。

1.流量閥的分類

流量閥有節(jié)流閥、單向節(jié)流閥、行程節(jié)流閥、調速閥、行程調速閥、單向調速閥、溢流節(jié)流閥、延時閥、分流閥、集流閥等許多品種，其中節(jié)流閥是最基本的流量閥，其他大多是為克服節(jié)流閥的某一方面的不足而發(fā)展起來的。

2.流量閥的基本性能要求

1)流量調節(jié)范圍在規(guī)定的進、出口壓差下，調節(jié)閥口開度能改變最小穩(wěn)定流量和最大流量之間的范圍，最大流量與最小穩(wěn)定流量之比一般在50以上。

2)流量一壓力特性的剛度即流量閥的輸出流量能保持穩(wěn)定，不受外界負載變動的影響。用速度剛性T來表示，速度剛性T越大越好，調速閥的速度剛性較好，節(jié)流閥的速度剛性較差。

3)壓力損失流量控制閥是節(jié)流型阻力元件，工作時必然有一定的壓力損失。為避免過大的功率損失，規(guī)定了通過額定流量時的壓力損失，一般為0.4MPa以下，高壓時可至0.8MPa。

4)調節(jié)的線性在采用手輪調節(jié)時，要求動作輕便、調節(jié)力小。手輪的旋轉角度與流量的變化率應盡可能均勻，調節(jié)的線性好。

5)內(nèi)泄漏量流量閥關閉時從進油腔流到出油腔的泄漏量會影響閥的最小穩(wěn)定流量，所以內(nèi)泄漏量要盡可能小。

6)其他工作時油溫的變化會影響粘度而使流量變動，因此，常采用對油溫不敏感的薄壁節(jié)流口。

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