在上文已經詳細介紹了液壓系統(tǒng)調試前的準備工作，本文大蘭液壓小編將對液壓系統(tǒng)在調試階段該如何做比較理想進行詳細說明。

1、空載調試：先進行10～20min低速運轉，有時需要卸掉液壓缸或液壓馬達與負載的連接。特別是在寒冷季節(jié)，這種不帶載荷低速運轉（暖機運轉）尤為重要，某些進口設備對此往往有嚴格要求，有的裝有加熱器使油箱油液升溫

對在低速低壓能夠運行的工作先進行試運行；

2、點動：先點動泵，觀察液壓泵轉向是否正確，電源接反不但無油液輸出，有時還可能出事故，因此切忌運轉開始時只能“點動”。

3、待泵聲音正常并連續(xù)輸出油液以及無其他不正?，F(xiàn)象發(fā)生時，方可投入連續(xù)運轉和空載調試；

4、逐漸均勻升壓加速，具體操作方法是反復擰緊又立即選松溢流閥、流量閥等的壓力或流量調節(jié)手柄數次，并以壓力表觀察壓力的升降變化情況和執(zhí)行元件的速度變化情況，液壓泵的發(fā)熱、振動和噪聲等狀況，發(fā)現(xiàn)問題針對性的分析解決；

5、按照動作循環(huán)表結合電氣機械先調試各單個動作，再轉入循環(huán)動作調試，檢查各動作是否協(xié)調。調試過程中普遍會出一些問題，諸如爬行、沖擊與不換向等故障，特別是對復雜的國產和進口設備沒如果出現(xiàn)大的問題，可大家共同咨商，必要時可求助于液壓設備生產廠家；

6、最后進入滿負載調試，即按液壓設備技術性能進行最大工作壓力和最大（?。┕ぷ魉俣仍囼?，檢查功率、發(fā)熱、噪聲振動、高速沖擊、低速爬行等方面的情況，檢查各部分的漏油情況，往往空載不漏的部位壓力增高時卻漏油，發(fā)現(xiàn)問題就及時排除，并對此進行書面記載；

7、正常工作下，可試加工試件。試車完畢，停車后機床一般要復原，并做好詳細調試記錄存檔。有些進口設備調試記錄可作為索賠的依據；

8、經上述方法調試好的液壓設備，各手柄一般都不要再動，對即將包裝出廠的設備應將各手輪全部松開，對長期不用的設備，應對壓力閥的手輪松開，防止彈簧產生永久變形從而影響到機械設備啟用時出現(xiàn)各種故障情況，最終導致影響使用性能。

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