三相異步電動(dòng)機(jī)破壞性試驗(yàn),做還不做?和大蘭電機(jī)來探討!
檢查試驗(yàn)是每個(gè)生產(chǎn)三相異步電動(dòng)機(jī)企業(yè)面臨的問題,那破壞性的試驗(yàn)到底該做不該做?如進(jìn)行耐相間電壓試驗(yàn)和匝間試驗(yàn)。接下來大蘭電機(jī)小編就和大家探討一下這個(gè)問題。
相間耐電壓試驗(yàn):
定轉(zhuǎn)子的相間可靠性檢查,大多數(shù)企業(yè)在電工半成品試驗(yàn)中已進(jìn)行,而且許多的企業(yè)是按逐件檢查的方式進(jìn)行,如果后期工序質(zhì)量控制到位,在整機(jī)檢查試驗(yàn)時(shí)可以不進(jìn)行相間耐電壓試驗(yàn)的檢查。檢查試驗(yàn)在電動(dòng)機(jī)定子連接片安裝以后進(jìn)行。特別是星接電機(jī),三相繞組的相間絕緣無法在檢查試驗(yàn)過程中檢查。
匝間絕緣試驗(yàn):
通過超電壓試驗(yàn)代替整機(jī)匝間試驗(yàn),即在空載試驗(yàn)完成后將電壓提高到1.3倍的額定電壓,歷時(shí)3分鐘,檢查是否有繞組燒毀的問題。
整機(jī)匝間絕緣試驗(yàn)如果要做,建議按照以下原則進(jìn)行:
(1)繞線轉(zhuǎn)子電機(jī),將轉(zhuǎn)子繞組開路并保證轉(zhuǎn)子靜止時(shí)進(jìn)行。此時(shí)轉(zhuǎn)子繞組所感應(yīng)的電壓也將高于其額定電壓30%,這就同時(shí)驗(yàn)證了轉(zhuǎn)子繞組的匝間絕緣。
(2)多速單一繞組電機(jī),僅對(duì)最大轉(zhuǎn)速接線方式進(jìn)行試驗(yàn),多繞組電機(jī)則應(yīng)對(duì)每一轉(zhuǎn)速繞組分別試驗(yàn)。
(3)需要超速試驗(yàn)的電機(jī),應(yīng)在超速試驗(yàn)后進(jìn)行。
歸根結(jié)底,目前電機(jī)的破壞性試驗(yàn)還存在很多爭議,誰是誰非,還要時(shí)間和實(shí)踐的檢驗(yàn)。
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