如何從液壓元件中減少液壓沖擊?
在液壓系統(tǒng)管路中液體流速或方向突然改變,或者運(yùn)動(dòng)部件突然制動(dòng),使系統(tǒng)內(nèi)部的壓力突然急劇升高,形成很高的壓力峰值,這種現(xiàn)象就叫做液壓沖擊。壓力峰值通常是正常工作壓力的幾倍,會(huì)損壞系統(tǒng)中的元件、管道、儀表等,令一些液壓元件產(chǎn)生誤動(dòng)作,造成設(shè)備故障及事故。因此正確分析液壓沖擊形成的原因,并提出減小或排除措施,對(duì)提高液壓系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性具有重要意義。
對(duì)部分液壓元件減少液壓沖擊的方法如下:
1、柱塞泵:為防止柱塞底部的密閉容器在吸、壓油腔轉(zhuǎn)換時(shí)因壓力突變而引起的壓力沖擊,一般在配流盤吸、壓油窗口的前端開設(shè)減振槽( 孔) ,或?qū)⑴淞鞅P順缸體偏轉(zhuǎn)一定角度放置。
2、液壓缸:為避免因動(dòng)量大在行程終點(diǎn)產(chǎn)生的液壓沖擊,一般在活塞上開有斷面為變截面三角形的軸向節(jié)流溝槽,當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)接近缸蓋時(shí),活塞與缸蓋之間的油液只能從軸向節(jié)流溝槽流出,于是形成緩沖壓力使活塞制動(dòng)。
3、電液換向閥:在電液換向閥中,主閥芯的移動(dòng)速度可由單向節(jié)流閥來調(diào)節(jié),這使系統(tǒng)中的執(zhí)行元件能夠得到平穩(wěn)無沖擊的換向。單向節(jié)流閥可疊放在先導(dǎo)閥與主閥之間。調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口,即可調(diào)節(jié)主閥換向時(shí)間,從而消除執(zhí)行元件的換向沖擊。
液壓系統(tǒng)中液壓沖擊復(fù)雜多樣,產(chǎn)生的后果也非常嚴(yán)重。到目前為止,要完全消除和避免液壓沖擊對(duì)液壓系統(tǒng)造成的危害是不可能的,也是不現(xiàn)實(shí)的,它與液壓元件的結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)安裝和使用維護(hù)都有關(guān)系。但是正確認(rèn)識(shí)液壓沖擊產(chǎn)生的原因和造成的后果是必要的,以便在液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中充分考慮這些因素,采取相應(yīng)措施,盡量減少液壓沖擊,將其危害降到最低程度。
--編輯:大蘭油泵電機(jī)02-采購顧問
http:/95sv.cn(大蘭電機(jī))
最新產(chǎn)品
同類文章排行
- 液壓系統(tǒng)噪聲的主要來源
- 液壓系統(tǒng)中液壓沖擊的原因
- 液壓系統(tǒng)的配管要求
- 淺談非標(biāo)液壓油缸設(shè)計(jì)
- 影響液壓泵使用壽命的因素
- 液壓系統(tǒng)配管要求及元件安裝注意事項(xiàng)
- 壓力控制回路的故障分析
- 液壓系統(tǒng)安全操作及維護(hù)保養(yǎng)
- 液壓系統(tǒng)閥塊、油箱及油管的加工工藝
- 液壓油箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)