閉式液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)：

1、目前閉式液壓系統(tǒng)變量泵均為集成式構(gòu)造，補(bǔ)油泵及補(bǔ)油、溢流、把持等功效閥組集成于液壓泵上，使管路銜接變得簡(jiǎn)略，不僅縮小了安裝空間，而且減少了由管路銜接造成的泄露和管道振動(dòng)，進(jìn)步了體系的可靠性，簡(jiǎn)化了操作進(jìn)程。

2、補(bǔ)油系統(tǒng)不僅能在主泵的排量產(chǎn)生變更時(shí)保證容積式傳動(dòng)的響應(yīng)，進(jìn)步系統(tǒng)的動(dòng)作頻率，還能增添主泵進(jìn)油口處壓力，防止大流量時(shí)產(chǎn)生氣蝕，可有效提高泵的轉(zhuǎn)速和防止泵吸空，提高工作壽命；補(bǔ)油系統(tǒng)中裝有過(guò)濾器，提高傳動(dòng)裝置的可靠性和應(yīng)用壽命；另外，補(bǔ)油泵還能便利的為一些低壓幫助機(jī)構(gòu)供給動(dòng)力。

3、由于僅有少量油液從油箱中汲取，減少了油箱的損耗。
開(kāi)式液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)：

1、一般采用雙泵或三泵供油，先導(dǎo)油由單獨(dú)的先導(dǎo)泵提供。

有些液壓執(zhí)行元件所需功率大需要合流供油，合流有兩種方式：

①閥內(nèi)合流。

一般有雙泵合流供給一個(gè)閥桿，在由該閥一般桿控制供油給所需合流的液壓執(zhí)行元件。該合流方式的閥桿的孔徑設(shè)計(jì)需要考慮多泵供油所虛的流通面積。

②閥外合流。

雙泵分別通過(guò)各自閥桿，通過(guò)兩閥泛聯(lián)動(dòng)操縱，在閥桿外合流供油給所需合流的液壓執(zhí)行元件。雖然操縱結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜、體積較大，但由于流經(jīng)閥桿的是單泵流量，閥桿孔徑相對(duì)較小，而且有可能與其他閥桿通用。

2、多路閥常進(jìn)行分塊且分泵供油，每一閥組根據(jù)實(shí)際需要可利用直通供油道和并聯(lián)供油道兩種油道。前者可實(shí)現(xiàn)優(yōu)先供油，既上游閥桿動(dòng)作時(shí)，壓力油就供給該閥桿操縱的液壓元件，而下游閥桿操縱的液壓元件就不能動(dòng)作。后者可實(shí)現(xiàn)并供油。

3、為滿足多種作業(yè)工況及復(fù)合動(dòng)作要求，一般采用簡(jiǎn)單的通斷型二位二痛閥和插裝閥，把油從某一油路直接引到另一油路，并往往采用單向閥防止油回流，構(gòu)成單向通道。

通斷閥操縱有以下2種方式：

①采用先導(dǎo)操縱油聯(lián)動(dòng)操縱，先導(dǎo)操縱油在控制操縱閥桿移動(dòng)的同時(shí)，聯(lián)動(dòng)操縱通斷閥。

②采用操縱閥中增加一條油道作為控制通斷閥的油道，這樣在操縱操縱閥的同時(shí)，也操縱了通斷閥的開(kāi)閉。

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