怎樣做好油泵電機(jī)軸承潤(rùn)滑？ 

在生產(chǎn)中，油泵電機(jī)作為一種節(jié)能的動(dòng)力能源已經(jīng)被廣泛的運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)際當(dāng)中。而在油泵電機(jī)中起支撐作用的電機(jī)軸承就成為了電機(jī)一個(gè)非常重要的組成部分，因此電機(jī)軸承的壽命也成為電機(jī)壽命的一個(gè)重要的參數(shù)。對(duì)于一些高壓大功率電機(jī)來(lái)說(shuō)，其軸承的壽命已經(jīng)成為了電機(jī)壽命的瓶頸。所以一個(gè)好的電機(jī)軸承潤(rùn)滑對(duì)于提高電機(jī)壽命以及節(jié)省成本方面是有著重要的意義。接下來(lái)大蘭電機(jī)小編給大家解析關(guān)于油泵電機(jī)潤(rùn)滑油的選擇。

電動(dòng)機(jī)的品種與規(guī)格大小眾多，一般電動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑劑選用取決于軸承類型、轉(zhuǎn)數(shù)和溫度、負(fù)荷等。

小型電動(dòng)機(jī)常用滑動(dòng)軸承，在軸承座內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)油槽或油池采用甩油環(huán)和油鏈、甩油圈在軸套內(nèi)使用潤(rùn)滑油循環(huán)潤(rùn)滑，也有用油繩潤(rùn)滑的，保持潤(rùn)滑油的耐用壽命為20000-4000H。  

中型電動(dòng)機(jī)多用滾動(dòng)軸承（Ф內(nèi)徑25mm以上），使用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，通常一次性裝填潤(rùn)滑脂（軸承內(nèi)裝填約1/2脂，使用1年后再清洗更換）。  

大型電機(jī)中可能使用滾動(dòng)軸承或滑動(dòng)軸承，兩種潤(rùn)滑劑都可能使用，一般滑動(dòng)軸承用油潤(rùn)滑，滾動(dòng)軸承用脂潤(rùn)滑。

對(duì)于一些功率較小的電機(jī)：功率小于20～30KW，其在出廠之前已經(jīng)由廠家在電機(jī)軸承里加滿了潤(rùn)滑脂，主要是一些黏度比較高的如黃油等，所以在以后的使用過(guò)程中使用者不需要再加注潤(rùn)滑脂。這樣的做法主要是依據(jù)設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)的時(shí)候已經(jīng)計(jì)算好軸承的使用壽命大于其他部件的使用壽命，因此不需要再對(duì)其進(jìn)行加油潤(rùn)滑。所以在這里我們關(guān)注的主要對(duì)象是一些大功率的電機(jī)和一些在條件惡劣下工作的電機(jī)。 

電動(dòng)機(jī)在輸出轉(zhuǎn)力矩的時(shí)候，電機(jī)前后兩端的軸承受力是不一樣的，由于電機(jī)前軸承不僅要承受電機(jī)輸出力矩的作用還要受到工作機(jī)反力矩的作用，導(dǎo)致前軸承比后軸承承受更大的工作力，也更加容易磨損，所以在生產(chǎn)中我們關(guān)注的是電機(jī)的前軸承。在實(shí)際生產(chǎn)中主要采用的是滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承。滑動(dòng)軸承主要用在高速重載以及受沖擊和振動(dòng)比較大的部位，比如大功率高速電機(jī)，或者在一些低速但是載荷沖擊都比較大的地方，例如泥輥和部分油冷滾筒的軸承座里面。而除了上述情況優(yōu)先選擇滑動(dòng)軸承外，在其他的地方都可以采取滾動(dòng)軸承。因此在功率較小的電機(jī)和速度較大但是沖擊較小的電機(jī)里面一般都采用的是滾動(dòng)軸承，在大功率并且受到強(qiáng)沖擊的電機(jī)，例如用在大型的抽風(fēng)機(jī)和除塵風(fēng)機(jī)里面，優(yōu)先采用滑動(dòng)軸承就能夠大大提高軸承的使用壽命。 

使用不同的軸承其潤(rùn)滑方法也不相同。實(shí)際生產(chǎn)中大功率高速重載的滑動(dòng)軸承較多的采用油泵輸油循環(huán)潤(rùn)滑，主要分為液體摩擦式潤(rùn)滑和非液體接觸式潤(rùn)滑，而液體摩擦式潤(rùn)滑對(duì)滑動(dòng)軸承的精度要求非常高，并且要在一定的條件下才能達(dá)到這種效果，盡管其摩擦阻力系數(shù)只有0.001～0.003，但是它的價(jià)格非常昂貴，所以在大多數(shù)的情況下都采用的是非液體接觸潤(rùn)滑，起摩擦系數(shù)在0.1～0.3之間。

油泵輸油循環(huán)潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)有：

一，潤(rùn)滑情況比較理想，而且可以提高軸承的使用壽命，并且油在不停循環(huán)的過(guò)程中將軸承里面產(chǎn)生的熱量及時(shí)帶走；

二，油通過(guò)不但地循環(huán)過(guò)濾不易使軸承里面形成污垢，使軸承的工作環(huán)境得到改善；

三，更換潤(rùn)滑油也相當(dāng)方便，不需要對(duì)軸承進(jìn)行拆卸。在一些低速重載的滑動(dòng)軸承則一般采用在軸瓦上面開(kāi)通油槽，通過(guò)定時(shí)的加潤(rùn)滑脂來(lái)對(duì)其進(jìn)行潤(rùn)滑。而一般電機(jī)的速度較大所以不會(huì)使用這種潤(rùn)滑的方式。

小編要講述的是電機(jī)使用滾動(dòng)軸承時(shí)的潤(rùn)滑，首先我們可以根據(jù)Dm·n的值來(lái)確定是采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑還是采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑：Dm是指軸承的最大直徑mm，n是指電機(jī)的最大轉(zhuǎn)動(dòng)速度r/min。當(dāng)Dm·n〈200000mm·r/min～300000mm·r/min時(shí)，主要采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，當(dāng)Dm·n大于它時(shí)就應(yīng)該采用浸油潤(rùn)滑。采用浸油潤(rùn)滑時(shí)主要保證油位在整個(gè)滾珠高度的1/2～2/3之間，并且周期性的換油。而在生產(chǎn)中我們主要采用的是潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，一般采用的3#鋰基脂，其潤(rùn)滑的原理是在軸承上下兩端開(kāi)有油孔，根據(jù)廠家的說(shuō)明當(dāng)?shù)竭_(dá)加油周期時(shí)，用加油泵或者是手動(dòng)的加油槍將潤(rùn)滑脂從上加油孔加入，直到下端的油孔有新油擠出為止。 

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