電動機(jī)短路檢測和處理方法
如果電動機(jī)短路的圈數(shù)不多,把那幾圈燒壞的線斷開,不讓它們形成短路環(huán),再把這組線圈接上,就可以繼續(xù)用,少幾圈沒什么問題,如果燒的圈數(shù)太多,就需要更換新繞組了。下面大蘭電機(jī)廠家跟大家說說電機(jī)繞組短路檢測的常用方法。
電機(jī)繞組短路檢測:
⑴外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦,繞組過熱后留下深褐色,并有臭味。
⑵探溫檢查法。空載運行20分鐘(發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)馬上停止),用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。
⑶通電實驗法。用電流表測量,若某相電流過大,說明該相有短路處。
⑷電橋檢查。測量繞組直流電阻,一般相差不應(yīng)超過5%以上,若超過,則電阻小的一相有短路故障。
⑸短路偵察器法。被測繞組有短路,則鋼片就會產(chǎn)生振動。
⑹萬用表或兆歐表法。測任意兩相繞組相間的絕緣電阻,若讀數(shù)極小或為零,說明該二相繞組相間有短路。
⑺電壓降法。把三繞組串聯(lián)后通入低壓安全交流電,測得讀數(shù)小的一組有短路故障。
⑻電流法。電機(jī)空載運行,先測量三相電流,再調(diào)換兩相測量并對比,若不隨電源調(diào)換而改變,較大電流的一相繞組有短路。
處理方法:
⑴繞組受潮引起接地的應(yīng)先進(jìn)行烘干,當(dāng)冷卻到60——70℃左右時,澆上絕緣漆后再烘干。
⑵繞組端部絕緣損壞時,在接地處重新進(jìn)行絕緣處理,涂漆,再烘干。
⑶繞組接地點在槽內(nèi)時,應(yīng)重繞繞組或更換部分繞組元件。
最后應(yīng)用不同的兆歐表進(jìn)行測量,滿足技術(shù)要求即可。
電機(jī)繞組短路時由于離子的磁場分布不均,三相電流不平衡而使電機(jī)運行時振動和噪聲加劇,嚴(yán)重時電機(jī)不能啟動,而在短路線圈中產(chǎn)生很大的短路電流,導(dǎo)致線圈迅速發(fā)熱而燒毀。
編輯:大蘭油泵電機(jī)02-采購顧問
版權(quán)所有http:/95sv.cn(大蘭電機(jī))轉(zhuǎn)載請注明出處
最新產(chǎn)品
同類文章排行
- 液壓閥內(nèi)泄大和漏油的原因
- 你知道流量控制閥的結(jié)構(gòu)嗎?來看一看
- 簡單介紹液壓系統(tǒng)中的基本回路
- 液壓系統(tǒng)液壓站能實現(xiàn)什么功能呢?
- 液壓系統(tǒng)中葉片泵正常工作一般要滿足什么條件呢?
- 液壓系統(tǒng)的污染
- 液壓系統(tǒng)柱塞泵如何分類的?
- 如何對環(huán)保液壓系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)呢?
- 如何繪制液壓系統(tǒng)圖和編制技術(shù)文件?
- 怎么為液壓系統(tǒng)選用液控單向閥?