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液壓油缸緩沖裝置的設(shè)置問題

文章出處:旋志-大蘭液壓責(zé)任編輯:DL-TGB人氣:-發(fā)表時間:2021-10-15 09:00【

在液壓缸快速運(yùn)動的場合中,很多的液壓缸都需要設(shè)置緩沖裝置來減緩沖擊。本文大蘭液壓小編就來跟大家談?wù)勔簤焊拙彌_裝置的適用性問題。

1、液壓缸在工作壓力≤10MPa、活塞速度≤0.1m/s時,可以不考慮緩沖裝置;否則,應(yīng)當(dāng)采用帶緩沖裝置的油缸或其他緩沖辦法。這只能是一個參考條件,主要還要通過具體情況和油缸的用途等來決定。

2、短行程液壓缸不宜用兩端緩沖裝置,當(dāng)液壓缸行程較短時,原則上應(yīng)采用無緩沖裝置的液壓缸。如果非常必要,只能在一個動作方向上放置一個緩沖裝置。否則將會導(dǎo)致非緩沖行程太短,甚至沒有非緩沖行程,如下圖所示。 

液壓缸緩沖裝置

3、低速液壓缸不必采用緩沖裝置。緩沖裝置的作用就是在行程終點減低活塞桿的速度,以免引起沖擊,當(dāng)液壓缸速度較低(< 100mm/s)時,緩沖裝置已經(jīng)失去意義。

4、一般認(rèn)為普通液壓缸在工作壓力>10MPa、活塞速度>0.1m/s時,應(yīng)當(dāng)采用緩沖裝置或其他緩沖辦法。這只是一個參考條件,主要還要通過具體情況和液壓油缸的用途等來決定。例如:要求速度變化緩慢的液壓缸,當(dāng)活塞速度≥0. 05~0. 12m/s時,也得采用緩沖裝置。

5、快速動作液壓缸應(yīng)設(shè)置緩沖裝置,當(dāng)液壓缸運(yùn)動速度較快時,由于負(fù)載及液壓缸活塞及活塞桿本身的質(zhì)量較大,故運(yùn)動的動量很大,因而在行程終點突然停止時,易產(chǎn)生很大的沖擊及噪聲,這種沖擊不僅會引起液壓缸的損壞,而且會引起各類閥、配管及相關(guān)機(jī)械部件的損壞,具有很大的危害性。為消除這類沖擊,可在液壓回路中設(shè)置相應(yīng)的元件對液壓缸速度進(jìn)行控制,也可在液壓缸上設(shè)置緩沖裝置(如固定式或可調(diào)式液壓缸緩沖裝置等)。

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